Mallorca autem: Naplánuj cestu na ostrov po vlastní ose

Musím se přiznat, že ze začátku se mi myšlenka jet na Mallorcu autem moc nelíbila. Ale zároveň jsem si uvědomoval, jaké to může mít výhody.

Nevýhod se na první pohled zdá, že je víc. Ale zažít dobrodružství? To je třikrát větší pozitivum, než se podívat na Titanic.

Ale teď vážně. Jet na Mallorcu autem bylo nakonec jedno z nejlepších rozhodnutí, které jsme mohli udělat. Samozřejmě se to moc nevyplatí, pokud jedeš na týden. Nás čekala měsíční návštěva a jeli jsme ve 4 lidech. Takže se to nakonec vyplatilo.

Kudy a kam jet?

Dřív, než začneš řešit kudy jet, měl bys vědět, kam jedeš. Tedy odkud vyplouvá trajekt. Pokud ještě nemáš trajekt zarezervovaný, určitě si přečti článek Porovnání trajektů 🛳️.

Pravděpodobně budeš vybírat jednu z těchto možností:

Barcelona

Kudy jet?

Pokud plánuješ cestu autem na Mallorcu, čeká tě parádní dobrodružství. Z Prahy je to do Barcelony zhruba 1 700 km, z Brna o něco víc – kolem 1 900 km. Ale neboj, zvládneš to, i když tvůj playlist možná nebude stačit. My jsme volili trasu přes Prahu na Rozvadov. Proč? Protože dálnice a žádné serpentiny – to je ideál.

Začínáme na německé A6 směrem na Basilej. Po 300 km tě uvítá technické muzeum v Sinsheimu, kde se na střeše vystavuje Concorde a TU-144. Pokud tě fascinují letadla (nebo hledáš záminku, jak na chvíli přerušit monotónní řízení), tady máš ideální zastávku.

Pak už na A5 – 200 km podél německo-francouzské hranice s výhledem na Rýn. Při přejezdu mostu přes Rýn do Francie tě čeká pár změn: zpomal na pohodových 130 km/h (ano, my víme, těžko se loučí s německým „bez limitu“) a připrav si peněženku – mýtné brány na tebe čekají jako hladoví rackové. Celkem tě ve Francii připraví o necelých 90 € za zhruba 900 km jízdy.

Francie: Chaos na mýtnicích a krásné výhledy

Ve Francii se drž cedulí na Lyon. Máš-li čas, Lyon rozhodně stojí za zastávku – úžasné jídlo a atmosféra, co tě naladí na španělský vibe. Lyon je trochu puzzle na objetí, takže se spolehni na navigaci. Dál tě čekají ukazatele na Marseille, pak Montpellier. Od Montpellieru se k tobě přidá cíl tvé mise – Barcelona!

Španělsko: Déšť v horách a poslední kilometry

Překročení francouzsko-španělských hranic je zážitek. Hory na jedné straně, moře na druhé, ale radši si přibal deštník – vždycky tam prší. Zbývá posledních 160 km, které se často zdají delší než celá předchozí cesta. Barcelona tě přivítá kolonami, takže zkus čas příjezdu naplánovat mimo odpolední špičku.

Pozor na emisní zónu!

V Barceloně nezapomeň, že je tu omezený vjezd do některých částí města. Navigace ti obvykle nabídne cestu kolem, takže se tomu dá snadno vyhnout.

Až dorazíš, můžeš se těšit na trajekt a pokračování cesty na Mallorcu. Protože tohle auto-dobrodružství je jen začátek!

Kde přespat?

Když vyjedeš brzy ráno z Prahy, můžeš být ještě večer v Barceloně. Cesta obvykle trvá 15 až 17 hodin, v závislosti na provozu. Znamená to ale opravdu vyrazit mezi 4. a 5. hodinou ranní. Také to znamená, že téměř nikde nezastavíš a většinu času strávíš v autě s minimem přestávek.

Pohodlnější variantou je naplánovat si cestu s alespoň jednou zastávkou na přespání. Zvlášť s ohledem na obvykle večerní odjezd trajektu, u kterého doporučujeme být hodinu až hodinu a půl předem. Na trase je poměrně dost míst, kde se dá pohodlně přespat. Samozřejmě záleží i na tom, odkud vyrážíš – z Plzně, Prahy nebo třeba Olomouce.

Níže uvádíme několik míst, která jsme na této trase sami vyzkoušeli, s ohledem na plánovaný čas a místo odjezdu.

Figueres

Jako první doporučíme městečko Figueres, které se nachází přibližně 30 km za španělskými hranicemi. Jde o rodné město malíře Salvadora Dalí — to je ten s dlouhým knírem. Stopa umělce je patrná po celém městě. Navštívit můžeš také Divadelní muzeum Salvadora Dalí. Jde o budovu bývalého divadle, kde Dalí zřídil své vlastní muzeum a je zde také pohřben. Pokud chceš muzeum navštívit, určitě doporučujeme vstupenky objednat online předem.

Perpignan

Pokud chceš přespat ještě ve Francii, určitě stojí za návštěvu Perpignan. Jde o historické město vzdálené 25 km od španělských hranic. Návštěvu si můžeš udělat rovnou tématickou a navštívit bývalý Palác mallorských králů. Na přelomu 13. a 14. století byl Perpignan hlavním městem Mallorského království, které zahrnovalo část Pyrenejského ostrova a Baleárské ostrovy. Souvislost je patrná také ze znaku města.

Německo

Často přespáváme také v Německu, nejčastěji mezi městy Heilbronn a Karlsruhe. Strategicky jsme si toto umístění oblíbili zejména při odpoledních odjezdech z Čech. Ráno nám obvykle stačilo vyjet mezi 7. a 8. hodinou a vždy jsme stihli bez problémů večerní trajekt

BANNER BOOKING

Co navštívit po cestě?

Několik typů, jaká místa po cestě navštívit, jsme vypsali už výš. Jen pro krátké shrnutí:

• Sinsheim 🇩🇪 — technické muzeum
• Perpignan 🇫🇷
• Figueres 🇪🇸

Hned za německými hranicemi se nachází Mylhúzy (Mulhouse). Město bylo historicky součástí Francie, Německa i Švýcarska. Přestože o město měly zájem 3 země, spíš mu to v rámci postavení ublížilo. I tak jsou zde ale zajímavé památky, muzeum automobilů, železnice, nebo elektřiny.

Navštívit doporučujeme také francouzský Lyon. Jde o historické město s mnoha památkami, které sahají až do období starověkého Říma. Za zmínku stojí vědecko-antropologické muzeum, které je nepřehlédnutelné svou architekturou.

Perpignan jsme už zmínili. Pokud máš ale čas jen na krátkou zastávku, doporučíme před Perpignanem sjet k pevnosti Salses Fortress. Jde o pevnost z konce 15. století a leží na historické hranici Katalánska.

Zapomenout rozhodně nesmíme na Barcelonu. O samotné Barceloně bychom se mohli rozepsat minimálně na 1 článek. A byl by dost dlouhý na čtení. Takže jen ve zkratce — Sagrada Familia, Casa Milà, Casa Batlló, Parc Güell, Castell de Montjuïc, Poble Espanylo a mnoho dalších míst k navštívení. Takže pokud máš čas, chuť a zájem, vyhraď si na Barcelonu pár dnů navíc.

Toulon & Séte

Kudy jet?

Touloun a Séte jsme spojili dohromady. Přístavy jsou od sebe vzdálené necelých 300 km a tak je většina cesty shodná.

Za důležité považujeme zmínit, že Séte je novinkou od roku 2024. Oba francouzské přístavy obsluhuje Corsica Ferries.

BANNER CORSICA FERRIES

Omáčky bylo dost a pojďme si říct, kudy se do Francie vydat. Cesta do Barcelony byla poměrně jasná, ale tady máš na výběr hned víc zajímavých tras.

Německo — Francie

První trasa je v zásadě shodná s cestou do Barcelony.Z Prahy vyrazíš na Plzeň, pak tě čeká 300 km po německé dálnici A6, odkud přejdeš na A5 směrem na Basilej/Karlsruhe/Heidelberg. Po přibližně dvou hodinách jízdy už vítáš Francii – konkrétně Mylhúzy. Tady přichází na řadu obvyklé mýtné brány, tak si připrav peněženku a pokračuj podle cedulí na Lyon. Z Lyonu už to bereš směrem na Marseille a Montpellier.

Zhruba po dalších dvou hodinách, někde poblíž Avignonu, se dostaneš na rozcestí – doslova. Tady máš poslední možnost se rozhodnout, zda pojedeš do přístavu Toulon, nebo Séte.Teda, pokud ještě nemáš lístky na trajekt, ale takoví střelci nejsme ani my.

Pokud tvůj cíl je Toulon, pokračuj směrem na Marseille. Asi po 40 minutách tě cedule navedou přímo na Toulon. Útěchou ti může být, že poslední úsek měří jen 100 km, což je při celkových 1 500 km už co by kamenem dohodil a zbytek dojel.

Cedulí na Montpellier (a chvíli taky na Barcelonu) se drž v případě, že jedeš do Séte.Z křižovatky u Avignonu to sem je necelých 150 km. Jakmile projedeš Montpellier, zbývá ti do cíle už jen asi 20 minut – ideální čas naladit se na pohodu a těšit se na trajekt.

Švýcarsko/Rakousko — Itálie

Trasy popisujeme z Prahy, kdy si můžeš vybrat, jestli chceš jet spíš přes Švýcarsko, nebo Rakousko.Pokud jedeš z Brna, rozhodnutí je jasné: Rakousko vyhrává na plné čáře.

Hned na úvod musím říct, že tuhle trasu mám radši. I když je o něco delší a možná i komplikovanější na naplánování. Zejména ve chvíli, kdy nechceš platit roční dálniční známku za přejezd Švýcarska (40 CHF) nebo přibližně 10 € za rakouskou dálniční známku. K té musíš připočítat 11 € za průjezd brennerskou dálnicí. Té už se pravděpodobně nevyhneš, ale věř mi – stojí to za to.

Cesta z Prahy je ze začátku jednoduchá – zamíříš na Mnichov. Asi 80 km za Mnichovem sjedeš z dálnice A95 a vydáš se vstříc německému a rakouskému venkovu. Ten tě provede až do Innsbrucku. Odtud to máš asi 30 km do Itálie do Brennerského průsmyku, kde tě čeká mýtná brána – platíš, projíždíš a...

Benvenuto! tálie tě přivítá s otevřenou náručí a spoustou možností, kde si můžeš dát pauzu nebo si cestu trochu prodloužit. Po hlavních dálničních tazích projíždíš okolo Verony, Milána a Janova. Ať už se rozhodneš pro rychlý průjezd, nebo si uděláš zastávku, tahle část trasy je pastvou pro oči – italské město za městem, každé s vlastním šarmem.

Jakmile mineš Janov, zamíříš na Monako a Nice. Toulon je od italsko-francouzské hranice vzdálený necelých 200 km a cesta ubíhá hladce po dálnicích. Ať už se rozhodneš pro jakýkoli směr, tahle trasa tě přenese přes několik zemí a nabídne spoustu možností, jak si ji užít na maximum.

Stačí jen vyrazit!

Kde přespat?

Míst na přespání je zde opravdu hodně. Stejně jako míst k navštívení. S největší pravděpodobností budeš přespávat někde v Itálii. Držet se můžeš jak větších měst, tak menších městeček.

My jsme si vyhlédli malý penzion v Novi Ligure. A rozhodně tady musíme doporučit restauraci Albergo Ristorante Pizzeria Verdi. Pochopitelně italskou - místně i kuchyní.

Co navštívit po cestě?

Tentokrát těch tipů bude víc. Hlavně v Itálii, ale zaměříme se ještě na jeden stát. Nebo město?

První italské městečko, které určitě stojí za alespoň krátkou návštěvu, je Brixen. Přestože je malé, jde o kulturní a umělecké centrum Tyrolska. Najdete zde i českou stopu a to konkrétně dům Karla Havlíčka Borovského, který zde pobýval během vyhnanství na konci 19. století. A který zde napsal Tyrolské elegie.

Zastávku, kterou určitě nesmíš vynechat, je Lago di Garda. Sami jsme u jezera strávili několik dnů a vyžití je zde opravdu bohaté. Milovníci hor si určitě nesmí nechat ujít výjezd lanovkou na Monte Baldo.

Kdo by neznal příběh Romea a Julie. Pro romantiky je zastávka ve Veroně nutností. Balkon Julie stojí za návštěvu, ale určitě si nesmíš nechat ujít prohlídku kolosea a celého historického centra.

Pokud tě dosud nic nezaujalo, tak už nevím, na co tě nalákat. I když... Co takhle Miláno? Velkolepé historické město s ještě velkolepější gotickou katedrálou Duomo di Milano. Pokud se tu budeš stavovat, rozhodně nevynechej prohlídku teras, odkud je výhled na celé město. Samozřejmě to není jediná dominanta města a vydalo by to na samostatný článek. My ale s dovolením budeme pokračovat dál na jih, směrem na Mallorcu.

Ještě si ale uděláme jednu zastávku. Přístav plný luxusních jachet, ulicemi burácí sportovní auta a především světoznámé Casino. To není nic menšího, než Monako. Stát, který určitě nesmíš vynechat. I když je malý, je to vlastně jen jedno město, je velmi bohatý. A zároveň obohacující — když nejdeš do kasina. Úchvatná není jen samotná procházka městem, ale také návštěva automobilového muzea. Resp. soukromé sbírky původně monackého knížete Rainiera III., kterou následně zdědil současný kníže Albert II.

Tip na závěr

Chceš podrobnější informace k naplánování cesty autem? Objednej si našeho praktického průvodce.

Nenašel jsi vše? Napravíme. Ozvi se nám do chatu nebo na WhatsApp. Pomůžeme ti cestu autem naplánovat.